แผ่นกันกระแทกและลดเสียงรถยนต์ DC40-01A3 สีเงิน

แผ่นกันกระแทกและเก็บเสียงรถยนต์ DC40-01A3 สีเงิน รูปภาพเด่น

คำอธิบายสั้น ๆ :

แผ่นกันกระแทกและเก็บเสียงของรถยนต์เป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเพื่อลดหรือขจัดเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกของรถยนต์ แผ่นกันกระแทกจึงวางอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมบนแผ่นเบรกเหล็ก เมื่อแผ่นเบรกทำงาน แผ่นกันกระแทกจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนที่เกิดจากแรงเสียดทานระหว่างแผ่นเบรกกับจานเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบเบรกประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 3 ส่วน ได้แก่ ผ้าเบรก (วัสดุเสียดทาน) แผ่นเบรกเหล็ก (ส่วนโลหะ) และแผ่นกันกระแทกและเก็บเสียง ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสมที่สุดและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

การกัดกร่อน	· ระดับ 0-2 ตามมาตรฐาน ISO2409 - วัดตามมาตรฐาน VDA-309 · การกัดกร่อนใต้สีเริ่มจากขอบที่ประทับน้อยกว่า 2 มม.
NBR ทนอุณหภูมิ	· ความต้านทานอุณหภูมิทันทีสูงสุดคือ 220℃ · ทนอุณหภูมิปกติ 130℃ ได้ 48 ชั่วโมง · ทนอุณหภูมิต่ำสุด -40℃
ทดสอบ MEK	· MEK = 100 พื้นผิวไม่แตกร้าวหลุดร่อน
คำเตือน	· สามารถเก็บไว้ที่อุณหภูมิห้องได้ 24 เดือน และหากเก็บไว้เป็นเวลานาน ผลิตภัณฑ์อาจเกิดการยึดเกาะได้ · ห้ามเก็บในที่เปียก โดนฝน โดนแสงแดด หรืออยู่ในที่ที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน เพื่อไม่ให้ผลิตภัณฑ์เกิดสนิม เสื่อมสภาพ หรือเกิดการยึดเกาะ ฯลฯ

คำอธิบายสินค้า

แผ่นซับแรงสั่นสะเทือนและแผ่นเก็บเสียงสำหรับยานยนต์เป็นอุปกรณ์เสริมที่ใช้ในระบบเบรกของยานยนต์เพื่อลดหรือขจัดเสียงเบรก แผ่นซับแรงสั่นสะเทือนและแผ่นเก็บเสียงเป็นส่วนประกอบสำคัญของแผ่นเบรกของยานยนต์และยึดติดอยู่กับแผ่นเบรกที่เป็นเหล็ก เมื่อแผ่นเบรกทำงาน แผ่นซับแรงสั่นสะเทือนและแผ่นเก็บเสียงจะทำหน้าที่ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดจากแผ่นเบรก ระบบเบรกของยานยนต์ประกอบด้วยแผ่นซับแรงเสียดทาน (วัสดุที่ช่วยลดแรงเสียดทาน) แผ่นรองรับเหล็ก (ส่วนโลหะ) และแผ่นซับแรงสั่นสะเทือนและแผ่นขจัดเสียงรบกวนเป็นหลัก

กลไกการลดเสียง: เสียงเบรกเกิดจากการสั่นสะเทือนจากแรงเสียดทานระหว่างแผ่นซับแรงเสียดทานและจานเบรก คลื่นเสียงจะมีการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นเมื่อเดินทางจากแผ่นซับแรงเสียดทานไปยังแผ่นรองรับเหล็ก และจะมีการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นอีกครั้งเมื่อเดินทางจากแผ่นรองรับเหล็กไปยังแผ่นรองรับการหน่วง ความแตกต่างของค่าอิมพีแดนซ์เฟสระหว่างชั้นและการหลีกเลี่ยงการสั่นพ้องสามารถลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ความหนาของพื้นผิวโลหะมีตั้งแต่ 0.2 มม. - 0.8 มม. โดยมีความกว้างสูงสุด 1,000 มม. และความหนาของการเคลือบยางมีตั้งแต่ 0.02 มม. - 0.12 มม. วัสดุโลหะเคลือบยาง NBR แบบด้านเดียวและสองด้านมีให้เลือกเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าแต่ละราย มีคุณสมบัติในการลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้ดีเยี่ยม และเป็นทางเลือกที่คุ้มต้นทุนสำหรับวัสดุนำเข้า

พื้นผิวของวัสดุได้รับการเคลือบด้วยสารป้องกันรอยขีดข่วน ซึ่งทนทานต่อรอยขีดข่วนสูง และสามารถปรับแต่งสีพื้นผิวได้ตามความต้องการของลูกค้าในสีแดง สีน้ำเงิน สีเงิน และสีที่คงทนต่อสีอื่นๆ ตามความต้องการของลูกค้า เรายังสามารถผลิตแผ่นเคลือบผ้าที่ไม่มีพื้นผิวใดๆ ได้อีกด้วย

ภาพโรงงาน

โรงงานของเรามีสภาพแวดล้อมการผลิตที่ทันสมัย โดยมีทั้งโรงงานกลั่นอิสระ โรงงานทำความสะอาดเหล็กโดยเฉพาะ และเครื่องจักรแปรรูปยางและตัดขั้นสูง ความยาวรวมของสายการผลิตหลักของเราเกิน 400 เมตร ทำให้เราสามารถควบคุมทุกขั้นตอนการผลิตได้อย่างแม่นยำและควบคุมคุณภาพ การบูรณาการแนวตั้งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีมาตรฐานสูงสุด พร้อมการตรวจสอบย้อนกลับและความน่าเชื่อถือ

รูปภาพสินค้า

แผ่นลดแรงสั่นสะเทือนและเก็บเสียงของเราเข้ากันได้กับสูตร PSA (กาวไวต่อแรงกด) ต่างๆ รวมถึงกาวเย็น เรามีตัวเลือกความหนาที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของลูกค้า การปรับแต่งถือเป็นหัวใจสำคัญของบริการของเรา โดยสามารถปรับแต่งคุณสมบัติของกาว ขนาดม้วน ขนาดแผ่น และกระบวนการผ่าตามความต้องการของแต่ละบุคคล สูตรกาวที่แตกต่างกันให้คุณสมบัติเฉพาะ เช่น ความแข็งแรงในการยึดติดที่เพิ่มขึ้น ทนต่ออุณหภูมิ หรือความยืดหยุ่น เพื่อให้แน่ใจว่าเราจะตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของทุกการใช้งาน

การลงทุนด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์

เราให้ความสำคัญกับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและนวัตกรรมในวัสดุและกระบวนการของเรา สถานวิจัยของเรามีอุปกรณ์ทดสอบระดับมืออาชีพ 20 ชุด รวมถึงเครื่องวิเคราะห์วัสดุฟิล์มเก็บเสียงขั้นสูงและเครื่องทดสอบลิงก์ ทีมนักวิจัยทดลอง 2 คนและผู้ทดสอบเฉพาะทาง 1 คนขับเคลื่อนความพยายามในการวิจัยและพัฒนาของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามหรือเกินมาตรฐานอุตสาหกรรม หลังจากเสร็จสิ้นโครงการ เราจะลงทุน 4 ล้านหยวนในกองทุนพิเศษเพื่ออัปเกรดอุปกรณ์ของเรา ทำให้เราสามารถอยู่แถวหน้าในด้านความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและมอบโซลูชันที่เหนือกว่าให้กับลูกค้าของเรา