แผ่นกันกระแทกและเก็บเสียงรถยนต์ SS2014208

คำอธิบายสั้น ๆ :

โครงนำผ้าเบรก หรือที่เรียกอีกอย่างว่าแหวนยึดหรือแหวนตาไก่ เป็นตัวยึดชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับใส่ในเพลาหรือช่องรูของเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนบนเพลาหรือรูเคลื่อนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง การจับคู่โครงนำผ้าเบรก แผ่นเหล็กรอง และแผ่นกันกระแทกเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญในระบบเบรก


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

13.SS2014208
การกัดกร่อน ·ระดับ 0-2 ตามมาตรฐาน ISO2409 - วัดตามมาตรฐาน VDA-309
·การกัดกร่อนใต้สีเริ่มจากขอบที่ประทับน้อยกว่า 2 มม.
NBR ทนอุณหภูมิ ·ความต้านทานอุณหภูมิทันทีสูงสุดคือ 220℃
·ทนอุณหภูมิปกติได้ 48 ชั่วโมงที่ 130℃
·ทนอุณหภูมิต่ำสุด -40℃
ทดสอบ MEK ·MEK = 100 ผิวไม่แตกหลุดร่อน
คำเตือน · สามารถเก็บไว้ที่อุณหภูมิห้องได้ 24 เดือน และหากเก็บไว้เป็นเวลานาน ผลิตภัณฑ์อาจเกิดการยึดเกาะได้
· ห้ามเก็บในที่เปียก โดนฝน โดนแสงแดด หรืออยู่ในที่ที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน เพื่อไม่ให้ผลิตภัณฑ์เกิดสนิม เสื่อมสภาพ หรือเกิดการยึดเกาะ ฯลฯ

คำอธิบายสินค้า

แผ่นกันกระแทกและเก็บเสียงรถยนต์เป็นอุปกรณ์เสริมที่ใช้เพื่อลดหรือขจัดเสียงรบกวนขณะเบรก เป็นส่วนประกอบสำคัญของผ้าเบรกรถยนต์ โดยจะติดตั้งไว้ที่ด้านหลังผ้าเบรกที่เป็นเหล็ก เมื่อผ้าเบรกเบรก ผ้าเบรกจะทำหน้าที่ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดจากผ้าเบรก ระบบเบรกประกอบด้วยผ้าเบรก (วัสดุเสียดทาน) ด้านหลังที่เป็นเหล็ก (ส่วนโลหะ) และแผ่นกันกระแทกและเก็บเสียงเป็นหลัก

หลักการลดเสียง: เสียงเบรกเกิดขึ้นจากการสั่นสะเทือนของแรงเสียดทานระหว่างแผ่นเสียดทานและจานเบรก ความเข้มของคลื่นเสียงจะเปลี่ยนไปหนึ่งครั้งจากแผ่นซับแรงเสียดทานไปยังแผ่นเหล็กด้านหลัง และอีกครั้งหนึ่งจากแผ่นเหล็กด้านหลังไปยังแผ่นลดเสียง ความต้านทานเฟสของชั้นต่างๆ และการหลีกเลี่ยงการสั่นพ้องมีส่วนช่วยในการลดเสียงรบกวน

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

การเคลือบยางมีการยึดเกาะที่แข็งแรงและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและของเหลว เช่น น้ำมันเครื่อง สารป้องกันการแข็งตัว และสารหล่อเย็น แผ่นเหล็กและการเคลือบยางมีความหนาสม่ำเสมอ และพื้นผิวเรียบและเรียบ แผ่นเหล็กได้รับการเคลือบด้วยสารป้องกันสนิมและมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี

ใช้เป็นส่วนประกอบหลักและปะเก็นเครื่องยนต์ ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำได้ดีเยี่ยม มีคุณสมบัติป้องกันการเสื่อมสภาพได้ดี มีประสิทธิภาพในการปิดผนึกก๊าซและของเหลวได้ดี มีคุณสมบัติในการบีบอัด การคืนตัว และการคลายความเครียดได้ดีเยี่ยม

แผ่นลามิเนตเคลือบยางเป็นวัสดุลดแรงสั่นสะเทือน (CLD) ที่ทำจากชั้นโลหะที่ผ่านการวัลคาไนซ์ด้วยยางเพื่อให้ได้แผ่นลามิเนตที่แข็งแรงและทนทาน ซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของโครงสร้างได้เป็นอย่างดี และสามารถตัดและขึ้นรูปให้เหมาะกับพื้นผิวส่วนใหญ่ได้ การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ฝาครอบเครื่องยนต์ เช่น ฝาครอบกระปุกเกียร์ ฝาครอบวาล์ว ฝาครอบโซ่ และอ่างน้ำมัน แผ่นลามิเนตเคลือบยางผลิตจากเหล็กวัลคาไนซ์อัดและยาง มีการออกแบบที่แข็งแรง และสามารถขึ้นรูปและตัดเป็นชิ้นส่วนต่างๆ ได้โดยใช้กระบวนการอัดแบบดั้งเดิม เราใช้วัสดุเหล่านี้เพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า

ภาพโรงงาน

เรามีโรงงานกลั่นอิสระ โรงงานทำความสะอาดเหล็ก โรงงานกรีดยางรถยนต์ ความยาวรวมของสายการผลิตหลักยาวถึงมากกว่า 400 เมตร ทำให้ทุกขั้นตอนในการผลิตทำด้วยมือของตนเอง ทำให้ลูกค้าสบายใจได้

โรงงาน(14)
โรงงาน(6)
โรงงาน(5)
โรงงาน (4)
โรงงาน(7)
โรงงาน(8)

รูปภาพสินค้า

วัสดุของเราสามารถผสมกับ PSA (กาวเย็น) ได้หลายประเภท ขณะนี้เรามีกาวเย็นที่มีความหนาต่างกัน สามารถปรับแต่งตามลูกค้าได้
กาวแต่ละชนิดจะมีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน โดยสามารถผลิตม้วน แผ่น และกระบวนการตัดได้ตามความต้องการของลูกค้า เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า

รูปภาพสินค้า (1)
รูปภาพสินค้า (2)
รูปภาพสินค้า (4)
รูปภาพสินค้า (2)
รูปภาพสินค้า (5)

การลงทุนด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์

ปัจจุบันมีอุปกรณ์ทดสอบระดับมืออาชีพ 20 ชุดสำหรับการทำให้วัสดุฟิล์มเงียบลงและเครื่องมือทดสอบเครื่องทดสอบลิงก์ โดยมีผู้ทดลอง 2 คนและผู้ทดสอบ 1 คน เมื่อโครงการเสร็จสิ้น จะมีการลงทุนกองทุนพิเศษ 4 ล้านหยวนเพื่ออัพเกรดอุปกรณ์ใหม่

อุปกรณ์ทดสอบระดับมืออาชีพ

นักทดลอง

เครื่องทดสอบ

W

กองทุนพิเศษ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา